小鹏，上路还要先下跪？

大无语事件。。。

昨天小鹏车主的一条视频传疯了。。。

说实话，点开之前没想到这么好笑。

比让Siri告白华为还离谱的操作，是开车前给电爹下跪。。。

事情是这样的，车主想下载APP需要人脸识别，而前置摄像头的位置过低导致车主不得不以半跪的姿势进行人脸识别。

车主估计也是一脸懵逼，怎么我开个车还要给它磕头请安？

下次再看见有人跪在车前，不要惊讶，也不要嘲笑——

那只是小鹏车主在人脸识别！

这操作无论放在那个品牌都是相当炸裂的存在。

这一操作也引来网友的一波吐槽，太损了！

“狗如果可以开车很适合这款车”

狗：没毛病！

“智能车早期驯化人类的珍贵影像”

所以智能车是车主的车主？

“小鹏新车主第一步，对车行跪拜礼”

鹏友：鹏门永存，阿门！

吐槽过后也有细心的网友发现需要人脸识别的APP竟然是——

美团！

好家伙还是一出连续剧。。。

如果APP是第三方软件，那这口锅谁来背？

有网友认为是产品设计的程序员偷懒，只是简单复制代码没有考虑场景应用。

也有网友认为是美团的锅，是美团APP开发调用了错误的摄像头才导致这场闹剧。

好吧，不管美团的研发方面有没有问题， 这口锅给小鹏也不算冤枉。

作为直接面向用户的应用搭载方，在APP上线前没有及时测试，至少说明小鹏在产品服务上没有用心！

产品经理背大锅。。。

出现这种事件一方面是产品审核疏忽，一方面也透露出小鹏内部员工对产品了解不够深入，难免让大家对品牌产生一 种不信任的感受。

既然产品好，为什么内部员工都不开？

这也许有点道德绑架，但站在消费者角度，这么也想无可厚非。

随后，小鹏也发表道歉声明：

从这份声明看，小鹏的公关还是诚意十足的。

首先几乎是 第一时间 就去调查事件，迅速发公关声明把事情的来龙去脉交代清楚。

其次就是 没有甩锅 ，对于自己疏忽导致用户体验不佳表示道歉。

最后以最快的速度 下架APP并优化。

快速发现危机

及时调查真相

真诚表达歉意

给出优化方向

这一波后续可以算得上是教科书式的危机处理，大家也很买账。

作为汽车营销TOP级选手，小鹏一直很会给自己立车设——朴实的技术型理工男 （有点雷军&小米那挂） 。

前期通过“一键泊车”“智能化”“黑科技”等概念快速打动消费者的内心，体验感与性价比都使小鹏成为大众眼中的稳健型车企，小鹏的风评也一向很好。

总结一下就是：

比蔚来口碑好

比特斯拉黑料少

比比亚迪营销好

因此即使这次事件对小鹏产生一定负面影响，但大众对小鹏的接受度还是很高，大多数人看过笑过也就过去了，对小鹏这一品牌的抵触情绪较小。

我相信这离不开小鹏对 私域现有用户的维护 （车主群的搭建与沟通）以及 迅速的公关回应 （就是说夸一下市场部的宝子们）

一场危机，就这么有惊无险地被化解了。

好了，今日份吃瓜结束，明天见！

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小鹏的操作你看笑了了吗？