我信了，特斯拉是真没公关……

“不妥协”回应＋傲慢式声明

原来特斯拉真的没有公关部

这两天

特斯拉维权事件闹得沸沸扬扬

精选君在此做个节点梳理

昨天上午

上海车展的特斯拉展位现场

一位身穿“刹车失灵”T恤的女士

站在特斯拉展车车顶维权

高声呼喊“刹车失灵”

因行为过激

该女士被现场保安“请”走

该事件的影像也迅速在网络上传播

随后，特斯拉中国副总裁接受采访称

“没有办法妥协，这是新产品发展必经的一个过程”

“90%的客户都愿意再次选择特斯拉”

对于维权车主的做法

其表示“近期的负面都是她贡献的”

“我觉得她也很专业，背后应该是有人的”

从网友评论来看

特斯拉高管回应的傲慢态度

让很多人感到了不满

当日下午

特斯拉对事件做出回应

表示维权女子是之前超速违章事故的车主

由于不接受第三方检测

又不接受特斯拉的解决方案

所以一直在进行持续沟通

 

精选君先按一下暂停键

这边出现了沟通的矛盾冲突

特斯拉称车主超速

但车主之前说自己高速车速约70km/h

特斯拉称车主不接受第三方检测

但车主在之前的采访中予以否认

目前双方各执一词

随着舆论声量的扩大

特斯拉再度发博回应

此时已接近次日零点

ps：品牌是不是都喜欢半夜发声明？

在这份声明中

特斯拉主要表明了几点

1、和用户的沟通形式存在一定问题。

2、如果是产品的问题，一定坚决负责到底，该赔赔、该罚罚。

3、对不合理的诉求绝不妥协。

这态度也是很强硬了

点开评论区

好家伙

特斯拉没摊上的315维权

终究还是来了

阿里：勿cue，让我安静吃瓜

今天一早

上海警方通报了“车顶维权”事件

对维权车主作出相应处罚

一人被处以行政拘留5日，一人被行政警告

随后

事件的一名当事人发博道歉

称应该用合理合法的手段进行维权

并表示“方式会变，维权不会变”

说实话

这公关水平比特斯拉高不知道几个段位

其先对维权形式的不妥表示抱歉

表明后续会将背后经历一一分享

安抚了一波公众情绪

最后不忘维权目的

对特斯拉的刚硬态度作出了回应

值得一提的是

该博主还在评论区

赞了一波上海警察

称其客观公正，属于文明执法

消解了部分对于警方执法态度的舆论

@特斯拉，学学人家（不是

事件发酵到这也就暂告一段落

不难发现

不论是一开始副总裁的言论

还是后续声明中的强硬态度

特斯拉一直都以高傲姿态示人

把自己放到了公众的对立面

实际上

特斯拉的沟通方式一直都很“生硬”

尽管被业内人士批评

但它一点也没想改的意思

几则事件回顾

 

「拒交门」

去年

拼多多推出特斯拉「万人拼团」活动

最终五人拼团成功

一位来自上海的拼多多团购车主表示成功提车

然而就在前一天晚上

特斯拉对外明确表示

拒绝向湖北武汉的团购车主交付Model 3

并已取消了这名车主的订单

更骚的是

特斯拉称如果车主决定起诉拼多多

自己将提供法律援助

ps：

冤冤相报何时了

拼多多这两天已经有商家

上架了“刹车失灵女车主同款”T恤

敢问下单的是不是都是维权车主啊

「甩锅国网」

南昌某车主的特斯拉新车正在充电

拔下充电头后，车辆发生抖动

主屏显示一连串故障码

对此，特斯拉甩锅“国网”

称国家电网的电压出现突然升高就会有这种情况

结果，国网官方半夜回怼：

建议特斯拉公司

请专业人士认真查找车辆充电故障原因

最终特斯拉没顶住

发布了道歉视频

网友：啊？原来特斯拉还会道歉？

明明可以积极沟通

却选择强硬对立

明明可以道歉回应

却总是一味“甩锅”不理

对品牌来说

如何与消费者沟通也是一门艺术

若已经意识到与用户的沟通方式存在问题

为何还摆出高高在上的姿态

既然消费者要的是真相

那大可用事实来回复质疑

而不是说什么“绝不妥协”

义正辞严地硬刚

是买不到消费者好感的

只有积极与消费者沟通处理

才是当下挽回品牌形象的最佳手段

ps：

特斯拉副总裁在专访中表示

“我们认为做再多的营销也不如给消费者颠覆性的产品”

现在看来，确实挺颠覆的……